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龍騰世紀 【355】私人島嶼 文 / 橘林

    索特斯諾原本是三個小島,而現在卻變成了一個大島,一個是原本島上居民就有填海,再一個,林飛購買了這個小群島後,便開始整體的填海計劃。

    因為購買島嶼的時候,也包括索特斯諾周邊十五英里的海域,海域面積還是比較寬闊的警路官途全文閱讀。

    將索特斯諾的一分為三的流域並沒有全部填完,而是設計成為了內海,但也只是保留了一小部分。

    其實三條流域最寬的也不過兩英里左右,最窄的只有不到兩米,可以成為河道了。

    填這些河道也沒用多大的功夫,主要還是島上的建築。

    今天是元旦過後的第二天,索特斯諾要迎來一批極為重要的客人,這些人正是林飛等人。

    除了王若琳和柳研留在國內處理善後外,其他人都來到了索特斯諾,包括林飛的父母,還有袁達、刃心、塚龍三人的父母也被接了過來。

    雖然桃子沒有家人,但是卻有個極其重要的女人在等著他,那就是王洋洋。

    王洋洋已經到了索特斯諾,和設計部的人一起每天起早貪黑的忙碌著佈置島上的事物。

    在歐美,買島並不算是聳人聽聞的事。

    那些島主裡面有巨商,有明星,也有營營役役的軟件工程師。拋開gdp裡面的虛虛實實不談,林飛的購買能力並不比他們差。

    在島嶼買賣中介的清單裡,有些小島三萬美金就能買到。這點錢放在北京二環路裡,只夠買公寓裡的一間廚房!

    房價沒完沒了地漲,一座300平米的別墅就會要走你的一千萬。

    可是拿這些錢去南太平洋,你就可以在菲律賓擁有一座熱帶島,細密如鹽的沙灘裡沒有一個腳印。

    對房價直逼紐約、倫敦的華夏人來說,消費的心理承受能力也在加強。

    雖然買島的門檻實際上要比表面價格高很多:一個300萬元的島嶼,開發和維護的費用需要另外的300萬,而且林飛等人計劃要擁有遊艇或水上飛機作為交通工具,這麼算下來,買一座島仍然屬於不折不扣的奢華玩意兒。

    但是,擁有一座私人島嶼確實已經不是癡人說夢。

    跟住大房開大奔不一樣,在形形**的消費品裡,島嶼承載了很多浪漫想像。這源於地理大發現時期,歐洲那些航海狂熱分子喜歡指著地圖的空白處,發誓會在上面填上些什麼的古老故事。

    在冒險和自由的外殼裡面,還有對土地對財富的權力慾及渴望。

    現在世界大局塵埃落定,已經沒有人可以指著地圖說「我來了!我統治!」,但在遼闊的水域裡仍分佈著地圖上不屑顯示的無人島,讓人們悄悄地做著同樣的夢。

    四面環水,中間叢林茂密處或許會帶給我們城市生活裡無法想像的激動——還有什麼比未知的世界更值錢?

    許多人就像《金剛》裡那個狂熱的導演,想在茫茫大海中尋找一個人類從未踏足的世界:一個被遺漏的地理黑洞,不被現世規律所影響。

    或者如魯濱遜那樣建立自己的生活秩序,建立理想中的社會法則。這就是島嶼能給我們的刺激,「心裡有太陽光芒四射一樣」,林飛等人在飛機上俯空看了自己的島,就有一種大展宏圖的衝動。比起在可可西裡承受缺氧的痛苦,或在新幾內亞冒著遇上食人族的危險,索特斯諾可以說是一個很完美的小島,也可以說,這是這個時代最後一個觸手可及的桃源。

    然而當真拿著真金白銀去靠近心中烏托邦時,就會發現,相對於想像和浪漫情懷,買一座島,經營一座島,卻是一個很繁瑣很現實的事情。

    買一座島非但不是逃離或隱藏,反而是現代城市生活和社會關係的延續王朝教父。現代的島主們正在利用領地來積累財富和擴大影響力。

    地球上有數以萬計的無人島,但五百平米以上適合開發、離大陸不太遠、氣候合適、有景色並能容許船隻停泊的島其實很少。

    幾年前買主還可以看到十五座愛爾蘭或蘇格蘭內的小島同時待價而沽,大部分甚至擁有歷史悠久的古堡炮台,現在要找到價格合理的島嶼已經不那麼容易了。

    島嶼也是最有前景的旅遊景點之一。

    著名的美麗海灘和水景已經被佔用和開發,很多島嶼卻是處女地,適合發展為高端旅遊的新線路。

    富人們聚集的迪拜正在策劃著這樣的旅遊項目,在他們的海域上建造300座人造島,並且命名為「世界」。

    這樣的項目投入成本大,技術難度高,卻有不可估量的市場前景。

    想像在水下餐廳吃著蟹粉炒年糕,鄰座坐著各種達官權貴,這對遊客來說是多麼新鮮的境遇。

    就算把島嶼當作自家花園不對外開放,也能作為商界的交際場所。

    邀請客戶來自己的小島上開聖誕派對,可比五星級酒店裡的陳腔濫調有吸引力得多。

    沒有粗糙的火雞夾龍蝦,席上的奶酪卻是當地呼吸著海風吃新鮮海草的羊所生產的——一種恰如其分的財富炫耀。

    發揮想像力,擁有一座島就擁有很多創造財富的機會。

    如果說人們享用島嶼的方式不那麼「浪漫」,而要擁有、開發和管理一個島嶼卻更世俗瑣細,方方面面考驗著島主的手段和耐性。買一座島畢竟不像在內陸買一層公寓,規矩要繁瑣得多,島嶼的買賣過程時間很長,涉及國家的土地、環保、國防等政策。

    至少林飛在購買索特斯諾的時候,就花費了很大的精力,當然貢獻最大的,莫過於瑞絲和桃子了。

    各國有各國的限制,例如一些島只能擁有50年的使用權,另一些島以漲潮的最高點為界,水位以下大片的沙灘只能屬於政府。

    而希臘將索特斯諾原本的定價為三百三十萬美元七十年代居住權,但是林飛卻直接花了四千萬,相當於一千多年的使用權,於是希臘政府就將這個島終身賣給了林飛。

    駕輕就熟的買島者不多見,大部分准島主都缺乏經驗,因此會漏掉許多關鍵問題。

    比如說島嶼的降水量!

    淡水來源是島居生活的一大考驗,降水多的地方可以積存雨水,否則就要掘井或花幾萬美金裝置海水淨化器,甚至鋪設pvc管道直通大陸。

    為了瞭解島嶼的氣候、水位等地理特性,瑞絲在負責買島前先向當地漁民打探了情況,以避免投幾十萬建了個花園洋房,雨季後成了廢墟。

    海島的安全性是一大考慮,不過恐怖分子、海盜或海嘯這樣的倒霉事不會常常掉到林飛等人的頭上,畢竟大家都不是吃素的,但是要考慮的是另一些溫柔的侵略者:風、水和鹽份。

    在風大的地方建構房子時要慎重計劃,甚至洗碗的水槽也要選用特殊材料防止�蚺ヾC

    海島有一些地理位置停泊困難,水位低的時候無法啟航,島的通訊能力也很重要,雖然在孤島上還跟電波網絡打交道很煞風景,但除了娛樂需要,必要時與外界溝通能大大提高我們的安全感。

    買下島嶼後,要做基礎建設、蓋房子、購買發電機、僱傭花匠廚子管家,瑞絲報告說,單這些就花費了100萬美元闡教有金仙最新章節。

    由於交通運輸不便,島上物資要比大陸貴很多,每年的基本運營不會少於十萬美元。此外還有來往旅費、稅務等等。

    這裡沒有烏托邦,一座島能被享用,恰恰是因為緊密的計算、謀劃、治理,這背後是一整套現代運營邏輯。

    買一棟別墅我們會考慮荷花池有多精巧或鄰居開哪個型號的寶馬,但買一座島要投入更多心思,也需要更有想法。

    常住海邊的瑞絲說她厭倦了沙灘上的馬糞,也不喜歡那些橫衝直撞的水上摩托,所以惡俗的旅遊開發方式要統統規避。

    島嶼的原生態是其價值所在,開發得極少的德隆島卻是世界上最昂貴的島。

    希臘政府在賣島的時候說,他們更願意看到那些真正喜歡島嶼的買家,對島嶼有著類似愛情的衝動。一個深情的島主體現在幾方面:尊重島嶼的自然生態,設定謹慎的開發規劃,以及跟當地人保持良性關係。

    島嶼成交的價格相比於別墅飛機豪華車,這件龐大的奢侈品並不算貴。

    可是林飛細算下來,真正要投進去的錢和心血卻多得多。

    看下去私密、安寧、無憂的世外桃源,要由一個精細的管理機器來運轉著,這不是那麼浪漫和灑脫的。

    島主必須從愛情的衝動,轉化為長久的夫妻關係。

    地中海的私人島嶼建設相對成熟,希臘政府也在逐年販賣出很多的私人島嶼。

    有很多國際富豪,明星都在這裡買了私人島嶼,林飛幻想著,或許能遇到巴菲特,或許能和米蘭達?可兒相遇並發生一段美好。

    可以這麼說,雖然買座私人島嶼要比玩法拉利跑車麻煩得多,但換來的人生體驗卻是別處享受不到的,更何況林飛在島嶼上建設的不光是享受,還有很多年輕的產業,像網遊樂園、cs基地、跑酷城等等。

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